เส้นทางเดินเรือยุโรปใหม่ของจีน-ถึงสหราชอาณาจักรใน 20 วัน

เรือคอนเทนเนอร์ชื่อ "สะพานอิสตันบูล" ออกเดินทางจากท่าเรือหนิงโป-โจวซาน ลัดเลาะไปตามเส้นทางอาร์กติกตะวันออกเฉียงเหนือ และมาถึงท่าเรือเฟลิกซ์สโตว์ในสหราชอาณาจักรในเวลาเพียง 20 วัน เมื่อเปรียบเทียบกับเส้นทางเดินทะเลแบบดั้งเดิม-ประมาณ 40 วันผ่านคลองสุเอซ และ 50 วันรอบแหลมกู๊ดโฮป-เส้นทางใหม่นี้ เส้นทางอาร์กติกตะวันออกเฉียงเหนือ ข้ามมหาสมุทรอาร์กติก เชื่อมต่อมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก และเป็นเส้นทางทะเลที่สั้นที่สุดระหว่างยุโรปและเอเชีย ช่วยลดเวลาการขนส่งลง 20 ถึง 30 วัน ในสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างประเทศที่ซับซ้อนในปัจจุบัน ความหลากหลายของเส้นทางเดินเรือมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปกป้องความมั่นคงทางเศรษฐกิจของประเทศ การสำรวจเส้นทางเดินเรืออาร์กติกเป็นประจำ ซึ่งเสริมเส้นทางเดินเรือแบบดั้งเดิมและรถไฟบรรทุกสินค้าของจีน-ยุโรป ร่วมกันสร้างระบบเครือข่ายลอจิสติกส์สามมิติ-เส้นทาง ต้านทานความเสี่ยง{-และ- ไม่เพียงแต่มอบทางเลือกใหม่ๆ สำหรับการค้าจีน-ยุโรปเท่านั้น แต่ยังเสนอ "วาล์วนิรภัย" และ "ตัวทำให้เสถียร" ที่เชื่อถือได้มากขึ้นแก่องค์กรการค้าต่างประเทศของจีนในสภาพแวดล้อมระหว่างประเทศที่ซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา